2012年極品Burmester工廠之旅

【全文輯錄自「普洛影音網」】

  • 終於來到柏林的Burmester工廠了，除了外圍改建成現代化工業園區之外，Burmester本身的工廠建築並沒有改變，還是樸素得很。大部分團員都是第一次來，非常興奮，下車之後就不停拍照。

  • 極品Cindy馬上在大門前來個留念照。

  • Burmester總經理Robert馬上出來迎接，看他打著大紅領帶，就知道他已經非常融入華人世界。他很細心，規定廠內只要是要送到華人地區的產品序號，應該避免4。晚宴時，原本餐廳桌上用的是白色蠟燭，他自購紅色蠟燭，通通換掉。這樣的人作業務一定會成功的。請注意看Robert身後的Cindy多麼可愛。

  • 大家忙著拍照。

  • Burmester老闆Dieter Burmester率領廠內重要幹部歡迎我們。

  • 鈦孚朱總當然要在第一時間跟Dieter Burmester合照。

  • 接著要三人合照。由於太多相機一起拍照，被拍的人不知道眼睛要往哪裡看？不過，看著我的鏡頭那位當然是最漂亮的。

  • Robert告訴我們今天工廠的行程。

  • Dieter Burmester手上舉的是什麼？是賓士每年頒發給供應商的創意獎。賓士總共有620家供應廠商，今年選了12家給予創意獎，Burmester就是其中一家，Dieter認為這是莫大的光榮，因為汽車工業的供應商都是大規模廠商，而Burmester僅是50人的小公司，竟然也能以汽車音響系統獲得創意獎， 絕對是最高榮譽肯定。

  • Robert手上拿著電源供應讓我們拍照。

  • Burmester的線路板都還是自己放置零件的， 圖中工作人員正在小心安放穿孔元件。Dieter說這些工作人員都已經做了十幾二十年，閉著眼睛都知道零件應該放在哪裡，比機器更可靠。他還說因為使用大量穿孔元件，反而不適合以機器手臂來自動放置零件，還是純手工。

  • 連線材都是自己做的，真是「太過份」了，連這點錢都不讓人賺。Robert說，不是他們小氣不想讓別人賺錢，而是想完全控制品質，所以一切都自己來。

  • 您一定無法想像這位工作人員在做什麼？竟然是在做RCA接頭。我參觀過那麼多工廠，從來沒有看過自己做RCA接頭的，這是我「生眼珠第一次看到」，由此可見Burmester對品質的要求已經達到難以想像的苛求地步。

  • 看到沒，正在生產線路板。說來您不信，Burmester除了印刷電路板請人代工之外，從插入零件開始，一直到過錫爐，都是自己在廠內完成。圖中就是準備過錫爐的線路板。

  • 這又是什麼？原來工作人員正在做細小的機內配線，真服了他們。

  • 這塊印刷線路板清楚印著Burmester字樣。

  • Burmester廠內竟然有一部SMD自動黏焊機，這真是Hi End音響廠少見，我只有在Linn與Meridian廠裡見過。

  • SMD元件焊錫爐

  • SMD元件自動黏焊機。

  • Burmester工廠內每一道製程完成之後都要馬上檢查，而且是百分百檢查，以確保把故障率降到最低。

  • 半成品，每一見器材都是手工慢慢組裝起來，組裝完成一個階段，就要馬上測試。

  • 正在組裝面板內側的線路。

  • 工作人員正在逐一的貼上元件標籤。

  • 研發室，這麼大的地方只看到二位工程師，其他都不知跑哪去了？

  • 這位正在撰寫說明書，這是很吃重的工作。

  • 這位是工業設計工程師，負責設計產品的外觀，以及箱體的避震組裝等細節。

  • 線路設計工程師。

  • 每一部機器都建檔，只要有序號，就可以查出原始生產時的組裝人員，各種測試規格等等。

  • 二部101綜合擴大機，一部是今年1月再CES的展示機，另外一部則是上個星期才通過中國CCC檢查的最終完成版。為了通過CCC檢驗，101內部改了又改，到現在才能開始生產出貨，可見Burmester並不是打游擊戰，而是打正規戰。為何要花那麼大的精神去申請CCC驗證呢？因為如果沒有通過驗證，電子器材是不能進入中國市場的，只能用走私方式進去。

  • Robert手上拿的小紙條是什麼？是訂單。

  • 看Robert多麼有自信。

  • 這是什麼地圖？怎麼上面插滿不同顏色的大頭針？原來這是Robert房間內的戰情圖，標示Burmester經銷商附近有多少不同品牌的競爭對手。

  • 這張又是什麼地圖？這張就是Burmester經銷商在德國的分布圖。Robert說他們的經銷商大部分在德西，因為德東比較窮，他們還要努力拓展德東市場

  • 老闆Dieter Burmester一邊講電話，一邊向我們打招呼。

  • Dieter Bumester使用的電吉他。

  • Dieter年輕時使用的電吉他擴音機。

  • Dieter畫像。

  • 846前級特別設計版。

  • 846特別版。

  • 846特別版。

  • 846特別版

  • 賓士S400，裡面裝了Burmester設計的汽車音響。我們在裡面輪流聽，聲音非常好。由於尚未正式發表，所以我們也不能寫太多，總之如果您買了賓士，S Class，請一定要購買Burmester汽車音響。

  • 特別為汽車所設計的喇叭等。

  • 賓士每年都會在所有供應商中選出最佳的創意獎，賓士總共有620家供應商，今年總共有12家獲獎，Burmester就是其中一家。對於一家50人的工廠而言，這是莫大的殊榮。

  • 汽車用喇叭

  • 汽車用擴大機。

  • 可不要小看這些汽車喇叭，它們的聲音聽了會嚇死人。

  • Porsche Panamera裡面裝的就是Burmester汽車音響，音響效果保證讓您目瞪口呆。

  • 這是賓士專刊，只提供給最頂級賓士客戶。在專刊內卻花了好幾頁特別介紹Dieter Burmester，可見賓士對他的看重

  • 這是賓士發給頂級客戶的邀請函，設計製作得很高貴，裡面也有Dieter Burmester的介紹。裡面介紹三個人，一個是負責設計汽車造型的，另一個是負責設計汽車安全系統的，再來就是Dieter，負責汽車音響。

  • 中午放飯了，精美的德國點心。

  • 看看這對鍍金特別版。

  • 很早以前曾經推出過的Concerto系列，模樣簡單高雅，我很喜歡。

  • 最早的第一代旗艦後級909。

  • 這些都是已經測試完成的成品，套上塑膠套，準備出貨。

  • 架子上的成品都在Burn In，時間是10天，每天24小時不間斷。Burn In之後還要逐部測試，分析Burn in前後所測得的規格有何不同？此外，經過240小時的Burn in之後，該壞的零件也應該現出原形了，這樣可以避免器材送到客人家就故障的風險。

  • 這是人耳聆聽測試間，每部機器的各種功能都要用人耳聽過一次，確保機器沒有故障。

  • 連MM、MC放大線路都要接上黑膠系統，用人耳聽過沒問題才行。

  • 每部機器都跟隨著厚厚的身份證明與各種測試數據。

  • 這是什麼？這是幾年前Burmester替Bugatti Veyron超跑設計汽車音響時的測試設備，300部早已執行完畢，不過為了維修，必需保有這些測試儀器。

  • 當年製造Bugatti汽車音響的設備之一。

  • 這些909旗艦後級是準備供應聖誕銷售旺季，以及中國舊曆年之用。

  • 101 D類放大綜合擴大機，電源仍然採用線性電源，每聲道輸出120瓦。

  • 這是維修部門，工作人員正在進行檢測維修。這位工程師不僅負責維修，還負責向上提出升級改善計畫，作為該產品推出第二代的依據，因為維修人員站在第一線，最清楚產品有什麼缺點。Burmester的製造方式很直接，一個人從頭負責到底製作一部器材，每完成一個階段，就做一次測試，這種不厭其煩的做法可以及早發現問題，確保品質。雖然已經做到這個地步，但仍難免會有零件品質的問題，所以仍然會有極少數回診。

  • 旗艦808 MK5，這是1980年就推出的前級，經過三十幾年，外觀依然這麼現代，一點都不落伍，這就是真正的經典之作。

  • 上次Burmester原廠採訪時，也看過這樣的鍍金螺絲，這次又看到，只是解說的人由Udo改為Robert。重點是說，Burmester重視每一個零件，即使是小如螺絲，也要用最高要求對待。

  • 這些音量旋鈕、面板都包裝得很仔細，避免有任何刮傷。

  • 各種小零件都分門別類收納好，方便取用。

  • 到處都有這樣的檢查站。

  • 正在測試中的101

  • 向協力廠商訂製的鍍鉻面板，每塊面板都要以肉眼檢查，沒有問題才能放行

  • 工作人員正在檢查到貨的金屬鍍鉻組件。

  • 看到沒，有做上標記的就是不合格的，那怕有一個沙眼都要退貨，因為購買Burmester的客戶無法容忍這樣的瑕疵。

  • 甚至一顆小小的螺絲都有各種不同的規格，包括鍍鉻。

  • 這些說明書都是不同產品所使用。

  • 這些線材也都是廠裡自己做的。

  • 每部完成品都有清楚的各項測試規格紀錄。

  • Checking List

  • 這是喇叭組裝工廠，Robert向我們解釋每個細節，包括木皮的選擇、上漆等等。

  • 此處的照明燈光通通採用跟日光光譜一樣的特殊燈泡，保證工作人員不會對喇叭木皮的顏色產生誤判。

  • 喇叭組裝部門內的小小吸音室，用來做簡單的測試。

  • 這是Burmester的新秘密武器喇叭， 由於尚在原型機階段，所以不能公開樣貌，不過它的高度估計超過180公分以上。

  • 今年慕尼黑音響展展出的新喇叭71，原本名為7.1，現在決定改為71，避免跟AV環繞系統搞混。所謂7就是正面有七個單體。

  • 71的那個1就是背後還有一個高音單體，可以調整音量大小，作為輔助音場之用。

  • 71的鋁製面板。同行經銷商問為何不做成鍍鉻，Robert回答不可能，因為面積太大了。他說全德國就只有二家工廠能夠鍍出他們想要的品質，其中一家就在柏林附近。

  • 喇叭組裝場一景。

  • 各種不同木皮的箱體。

  • 各式分音器。

  • 分音器，這只是低音分頻的分音器而已，擺在箱體底部，另外中、高音之間的分音器擺在箱體中段位置。

  • 喇叭面板。中間那個是氣動式高音單體，Burmester所使用的氣動式單體來自ELAC與Mundorf。

  • 各式單體。

  • 喇叭箱體背板。

  • 低音反射筒

  • 這些架子上的單體正在Burn in,一樣是10天24小時，等Burn in之後再配對，如此才能獲得最精確的規格。

  • 左邊是是Burn in之前所測得的喇叭曲線。右邊是Burn in之後所測得的曲線，二者相差很多。低音單體的Burn in頻率是15-25Hz，高音單體的Burn in頻率是250-1000kHz，為何高音單體要用那麼低的頻率來Burn in呢？因為使用太高的頻率時，高音單體振膜的振動面積會比較小，無法完全Burn in。

  • 低音單體，夠厲害吧！

  • 看到沒？ELAC氣動式高音單體。

  • 汽車音響所使用的單體。

  • 組裝完成的喇叭，準備包裝。

  • 上一代的旗艦B97，您看那分音器有多壯觀。

  • 喇叭組裝部門的小木工作坊，只是用來試做原型機箱。

  • 試做的低音箱體，看不出是做什麼用的？

  • 這是廠內金工廠，Burmester機箱上的標準字就是在這裡刻出來的。

  • 這就是標準字的字模。

  • 廠內有攝影棚，所有目錄的圖片都是自己拍的，全部省下來。

  • 正在拍111 Music Center

  • 終於放飯了，中午在廠內吃，他們準備了精美的德國冷點心，還有綠色花椰菜熱湯。

  • 用過午餐，繼續上課。

  • 這項課程很重要，教導大家如何把鍍鉻面板上的污漬清潔乾淨。

  • 終於下課了，晚上到這家有歷史的餐廳吃飯， 剛好這天是正月十五中秋節，大夥兒吃了一頓中秋大餐。

  • robert很細心，不僅把原本的白蠟燭換成紅色的。每個人桌上還有一份藍色包裝的小禮物。

  • 原來這是德國柏林的吉祥物小熊， 這是手工製作跟上漆的。

  • 連菜單都特別翻譯成中文，真是有心。

  • Dieter致歡迎詞。

  • 當晚大家喝得很High，賓主盡歡。

  • 又過了一天，今天早上主講Music Center 111，由於牽涉到許多網路技術知識，以及很多的設定，經銷商聽得很認真，但我看也有點霧煞煞，因為沒有實際操作。真正的熟練要靠實際操作，總工程師告訴我們的只是先期教育而已。

  • 這麼技術性的說明真的太冗長了，自己看說明書可能還更好些。

  • 總工程師不辭辛勞為我們講解，雖然我們聽得也很累，但還是要為他拍拍手。

  • 吃過午餐，接下來就是頒發結業證書，經銷商、鈦孚、極品每人都有一份結業證書，代表這二天辛苦上課的成果。致於我們媒體四人當然沒有啦！我們還要持續修業。